Także

 

Ostatnie

 

Dodatki

Sprężarki

Pomysłem, z którego zrodził się QASHQAI+2, była chęć zaoferowania wygody i praktyczności aut MPV, połączonej jednak z łatwością manewrowania, zwinnością i komfortem zwykłego samochodu. ” Pierre Loing, Nissan's European Vice President for Product Planning Auto w skrócie  Napęd na dwa lub cztery koła  Przednie zawieszenie na kolumnach McPherson, tylne - wielowahaczowe „multi-link”  Dwa silniki diesla, dwa benzynowe  Silniki diesla standardowo wyposażone w filtr DPF  Skrzynie biegów: ręczna, automatyczna i CVT  ESP najnowszej generacji QASHQAI+2 powstał na wydłużonej wersji najnowszej płyty podłogowej C, wykorzystywanej przez Nissana i Renault.



Zamiast pionowo biegnących świateł widzimy eleganckie, poziome reflektory, zgrabnie komponujące się z sylwetką auta. Związki rodzinne podkreślają reflektory tylne, podobne w kształcie do znajdujących się w QUASHQAI. Sylwetka nadwozia jest bardziej agresywna dzięki poprowadzeniu pod innym kątem linii drzwi i okien bocznych, tak by zaokrąglić powierzchnię przeszkloną auta, i drapieżnemu, sportowemu uwydatnieniu błotników.

Model 7930, czołowa maszyna z górnego segmentu sprężarki średniej Johna Deere’a, o mocy maksymalnej 260 KM i z przekładnią bezstopniową, może się przydać, zwłasz­cza w intensywnie rozwijających się gospodarstwach rol­nych i firmach usługowych. Przez ponad 200 mth testo­waliśmy, jak się sprawuje technika rodem z USA. Oferując ciągniki rolnicze serii 7000, fir­ma John Deere po raz kolejny podniosła „poprzeczkę” wymagań stawianych maszynom tej klasy. pozycjonowanie lokalne Free CSS wystrĂłj wnetrz Norka niezwruszona laicko stwierdza silne karteczki.